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SMC氣缸CRA1-63-PS

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SMC氣缸引導活塞在其中進行直線往複運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸“

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SMC氣缸CRA1-63-PS 故障處理方法

氣缸定期維護與檢修:1、氣缸、安裝螺釘及螺母是否鬆動2、氣缸安裝架鬆動否,或異常、下彎否3、動作狀態是否平穩、低動作壓力及動作的檢查4、氣缸速度和循環時間是否變化5、行程末端是否發生衝擊現象6、是否有外部泄漏,特別是活塞杆密封處7、杆端連接件、拉杆、螺釘是否鬆動8、行程上是否有異狀9、活塞杆上有無劃痕,偏磨10、確認磁性開關動作,是否發生位置偏移運行中的故障動作變慢更換密封圈確認油霧器及全體管路加油脂、換密封圈調查液狀異物的發生原因更換密封圈。

產品係列

SMC 氣缸所設緩衝裝置種類很多,上述隻是其中之一,當然也可以在氣動回路上采取措施,達到緩衝目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。眾所周知,通常氣缸采用的工作介質是壓縮空氣,其特點是動作快,但速度不易控製,當載荷變化較大時,容易產生“爬行”或“自走”現象;而液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油,其特點是動作不如氣缸快,但速度易於控製,當載荷變化較大時,采用措施得當,一般不會產生“爬行”和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長補短,即成為氣動係統中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實際是氣缸與液壓缸串聯而成,兩活塞固定在同一活塞杆上。

SMC(中國)有限公司是SMC集團於1994年9月在北京經濟技術開發區投資建立的獨資子公司,為北京市首批之一。目前投資額已達5億美元,在中國建有一個研發中心、四個加工及物流工廠,占地麵積為52萬平方米,員工接近5100人,生產用於工業自動化的氣動元件。

SMC氣缸CRA1-63-PS 故障處理方法

雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實現雙向運動的氣缸。其結構可分為雙活塞杆式、單活塞杆式、雙活塞式、緩衝式和非緩衝式等。此類氣缸使用為廣泛。1)雙活塞杆雙作用氣缸雙活塞杆氣缸有缸體固定和活塞杆固定兩種。缸體固定時,其所帶載荷(如工作台)與氣缸兩活塞杆連成一體,壓縮空氣依次進入氣缸兩腔(一腔進氣另一腔排氣),活塞杆帶動工作台左右運動,工作台運動範圍等於其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用於小型設備上。活塞杆固定時,為管路連接方便,活塞杆製成空心,缸體與載荷(工作台)連成一體,壓縮空氣從空心活塞杆的左端或右端進入氣缸兩腔,使缸體帶動工作台向左或向左運動,工作台的運動範圍為其有效行程s的2倍。適用於中、大型設備。

以下是SMC氣缸部分型號展示:

 

CQ2A32-15D

CQ2A32-15DM

CQ2A32-15DMZ

CQ2A32-15DZ

CQ2A32-175DC

CQ2A32-200DC

CQ2A32-200DCM

CQ2A32-20D

CQ2A32-20DC

CQ2A32-20DCM

CQ2A32-20DCMZ

CQ2A32-20DCZ

CQ2A32-20DM

CQ2A32-20DMZ

CQ2A32-20DZ

CQ2A32-250DC

CQ2A32-250DCM

 

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